单桩静载荷试验,目前常用的方法为堆载法和锚桩法。
堆载法,是很为朴素的方法,通常用于单桩竖向极而限承载力1000吨以内的试桩。另外,如果场地受限,堆载法也不适用。
锚桩法,是目前常用的方法,北京的中.国尊试桩已加载到5000吨。
自平衡法,顾名思义,是由桩体本身重量提供反力,而不借助外力的一种静载荷试桩方法。通过在桩间预埋压力盒,并在此由千斤顶加载,通过测试上下段桩的承载力得到整根桩的承载力。
贵州自平衡检测告诉您自平衡法与传统的堆载法和锚桩法不同,该技.术是在施工过程中将按桩承载力参数要求定型制作的荷载箱置于桩身底部,连接施压油管及位移测量装置于桩顶部,待砼养护到标准龄期后,通过顶部高压油泵给底部荷载箱施压,得出桩端承载力及桩侧总摩阻力。
自平衡法应是先用于交通行业。野外公路桥梁作业受限,无法进行常规的堆载或锚桩试桩。另外,桥梁的桩通常承载力大,目前的试桩方法无法实现。这两个因素使自平衡法试桩在交通行业得以应用,并颁布了规程。
根据现有可查证的档案记录,目前被国内冠之以”自平衡法“之名的桩内预埋加载设备进行桩基承载特性检测的方法,很早于1960年代有公司提出并实施。根据zhuanli资料,该法被称为”一种新的承载力测试方法“,俗称为“通莫静载法”。
贵州自平衡检测想说自平衡法测桩法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。其主要装置是一种特而制的荷载箱,它与钢筋笼连接而安置于桩身下部。试验时,从桩顶通过输压管对荷载箱内腔施加压力,箱盖与箱底被推开,从而调动桩周土的摩阻力与端阻力,直至破坏。将桩侧土摩阻力与桩底土阻力迭加而得到单桩抗压承载力,其测试原理见图。
自平衡测桩法具有许多优点:
(a)装置简单,不占用场地、不需运入数百吨或数千吨物料,不需构筑笨重的反力架;试验时十分安而全,没得污染;
(b)利用桩的侧阻与端阻互为反力,直接测得桩侧阻力与端阻力;
(c)试桩准备工作省时省力;
(d)试验费用较省,与传统方法相比可节省试验费约30%~40%,贵州自平衡检测想说具体比例视桩与地质条件而定;
(e)试验后试桩仍可作为工程桩使用,必而要时可利用输压管对桩底进行压力灌浆;
(f)在水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭窄场地试桩、斜桩、嵌岩桩、抗拔桩等情况下,该法更显示其优越性。
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