桩基自平衡法预制管桩用荷载箱的制作方法由贵州基桩自平衡来为你介绍。
背景技能:
现使用的基桩承载力检测用的荷载箱,它是安装在基础桩桩底或桩的中段,由上环板、压力单元、下环板、位移杆、位移护管等组成,对荷载箱进行加载时,荷载箱压力单元带动上环板及上段桩向上运动,带动下环板及下段桩向下运动,以进行基桩承载力的检测。现有技能中,上环板和下环板之间的支撑物只要压力单元,导致其结构不行稳定,即安装在预制管桩上施工时,上下管桩会产生径向位移导致成桩质量差;且锤击时,荷载箱不能接受预制管桩被锤击时的冲击力二损坏。
技能完成要素:
针对现有技能的不足,本实践运用新式供给了一种桩基自平衡法预制管桩用荷载箱。
为完成上述意图,本实践运用新式供给了如下技能计划:
一种桩基自平衡法预制管桩用荷载箱,包含上环板、下环板和千斤顶,千斤顶设有多个且绕上环板和下环板的中心轴线圆周均匀摆放,还包含多个导向组件,多个导向组件以上环板和下环板的中心轴线圆周均匀摆放;每个导向组件均包含上套管和下套管,所述上套管的上端固定衔接于上环板的下外表,所述下套管的下端固定衔接于下环板的上外表,所述下套管的上端穿入上套管中。
经过上述技能计划,在千斤顶效果下,推进上环板和下环板相对运动时,因为导向组件的导向效果,有用的免了上环板和下环板发作径向位移的状况,使得两者只能在轴向上进行相对的位移,保证了本实践运用新式的稳定性。
先挑选的, 下套管别离与上环板和下环板触摸。
经过上述技能计划,因为下套管的支撑效果,预制管桩被冲击施工时可有用避免荷载箱中的千斤顶损坏。
先挑选的,所述上环板的下外表开设有上环槽,所述上套管的上端卡合于上环槽中并焊接;所述下环板的上外表开设有下环槽,所述下套管的下端卡合于下环槽中并焊接。
经过上述技能计划,将上套管的上端卡合于上环槽中,可保证上套管与上环板之间的结构强度,避免上套管在径向上发作位移或形变的状况;将下套管的下端卡合于下环槽中,可保下套管与下环板之间的结构强度,避免下套管在径向上发作位移或形变的状况;因而完成导向组件的稳定导向。
先挑选的,多个所述的千斤顶与多个所述的导向组件彼此交织设置。
经过上述技能计划,该散布状况下,就可以对上、下环板进行稳定的支撑,又可起到稳定的导向效果。
具体施行方法
经过对本实践运用新式桩基自平衡法预制管桩用荷载箱作进一步的阐明。
一种桩基自平衡法预制管桩用荷载箱,包含上环板1、下环板2和千斤顶3,千斤顶3为油压千斤顶3,千斤顶3设有七个且绕上环板1和下环板2的中心轴线圆周均匀摆放,还包含七个导向组件4,七个导向组件4以上环板1和下环板2的中心轴线圆周均匀摆放;每个导向组件4均包含上套管41和下套管42,所述上套管41的上端衔接于上环板1的下外表,所述下套管42的下端固定衔接于下环板2的上外表,所述下套管的上端穿入上套管41中,并可在上套管41上上下移动。
进一步的, 下套管42别离与上环板1和下环板2触摸抵靠。
进一步的,所述上环板1的下外表开设有七个上环槽5,七个上环槽5别离与七个上套管41对应,所述上套管41的上端卡合于上环槽5中并焊接;所述下环板2的上外表开设有七个下环槽6,七个下环槽6别离与七个下套管42对应,所述下套管42的下端卡合于下环槽6中并焊接,七个上环槽和七个下环槽以上环板的中心线均匀摆放。
进一步的,多个所述的千斤顶3与多个所述的导向组件4彼此交织设置。
进一步的,天然状态下即千斤顶3未加压的状态下,下套管42的上端抵触在上环板1的下外表上,以起到辅佐的支撑效果。
贵州基桩自平衡以上所述只是本实践运用新式的先选施行方法,本实践运用新式的维护规模并不只局限于上述施行例,凡属于本实践运用新式思路下的技能计划均属于本实践运用新式的维护规模。应当指出,对于本技能领域的普通技能人员来说,在不脱离本实践运用新式原理前提下的若干改善和修饰,这些改善和修饰也应视为本实践运用新式的维护规模。(内容来源于网络,如有侵权请联系我们删除6)
服务热线:13511901355(省内)18984373573(省外)
贵州省贵阳市白云区云环东路1100号
www.xinruidakeji.com