将灌注好的荷载箱用吊车侧吊,将吊起后的荷载箱与钢筋笼进行焊接;焊接方法为:a)环形荷载箱加焊下箍筋:在荷载箱的底侧焊接一个箍筋,箍筋外径应和钢筋笼内径相同。黔东南智能设备b)环形荷载箱及上钢筋笼对接:制作L型筋,一端与上钢筋笼主筋焊接,另一端与荷载箱上盖板焊接。L型筋的规格与钢筋笼主筋的规格相同。L型筋与荷载箱焊接部分长度比荷载箱的环形宽度少5cm,质量好的智能设备与钢筋笼主筋连接部分,保障与主筋重合焊接20cm就可以。焊接时钢筋笼与荷载箱须保障垂直,偏心度控制在5度之内。c)环形荷载箱与下钢筋笼对接:荷载箱下钢筋笼主筋与下箍筋焊接,焊接时钢筋笼与荷载箱须保障垂直,偏心度控制在5度之内。d)焊接上下喇叭筋:上喇叭筋的一端与荷载箱上盖板焊接,另一端与上钢筋笼焊接。下喇叭筋的一端与荷载箱导管孔边缘焊接,另一端与其对应的下钢筋笼焊接。喇叭筋的长度大于2倍荷载箱的环形宽度,保障喇叭筋与荷载箱平面夹角大于60°,喇叭筋与主筋/箍筋搭接焊接。数量不小于钢筋笼主筋数,间距小于混凝土导管的口径。e)布置位移管线及油管:1)位移拉索:根据荷载箱的安装深度,配套位移拉索的长度。两根上位移拉索固定在上钢筋笼,两根下位移拉索固定在荷载箱的预留孔内,呈90度布置,分别用于测量桩体上下位移。2)位移杆:采用内杆+外套护管的方式,根据孔深设计长度,顺着钢筋笼连接至地面,采用丝扣连接,拧紧时需缠生料带。呈90度布置,分别用于测量桩体上下位移。3)油管:预先盘好在荷载箱处,待下钢筋笼时连续展开,沿导向筋绑扎至地面。所用油管为高压软管,油管两端接头为24°锥M14x1.5。连接油管需在荷载箱与钢筋笼焊接完毕至少半小时后进行,以免焊接时的高温烫坏油管接头内的密封圈。油管接头拧紧时不能用力过猛,扭矩应控制在25~35Nm。f)钢筋笼盘筋加密:为升高荷载箱上下面的抗压强度,在荷载箱上下各2米范围内,对钢筋笼横向箍筋进行加密处理,使其间距小于10cm。
a)抵达休止期后,即混凝土强度抵达标称强度多过70%方可初步检测。b)检测前需将场所收拾平坦,质量好的智能设备桩头修整结束。c)检测方需准备一套无缺的检测设备。d)施工方所需准备的设备、人员及材料:吊车、电焊机、配电箱、搭帐篷及基准梁所需的材料。搭设基准梁、基准桩:根据自平衡桩基检测规范,智能设备价格基准梁一端与基准桩铰接,另一端与基准桩焊接。基准梁长度应不小于试桩桩径的6倍,以桩中点为中点,每边各3倍桩径,搭设在试桩的正上方;基准桩应打入够的间隔,一般不小于1.5米。搭设帐篷 :检验时,为尽量削减温度、雨水、风等外部因素的影响,须搭设防风蓬架,确保检验设备﹑基准梁﹑基准桩﹑表面及管线检测时不受外界环境的影响。准备电源:检测阶段,确保数据收集体系及油压泵的正常运用,现场需装备一只电压安稳不间断三相四线制配电箱。配电箱带漏电维护,有380V、220V两种电源,容量不小于10千瓦。现场检测期间,加载流程及时刻应符合相关规范的规矩。检测用仪器设备应在检定或校准周期的有用期内,检测前应对仪器设备查看调试。检测所运用的仪器表面及设备应具有检测作业所须的防尘、防潮、防震等功能,并能在-10℃~40℃温度范围内正常作业。测压传感器或压力表精度均应好过或等于0.4级,量程不应小于60MPa,压力表、油泵、油管在大加载时的压力不应多过规矩作业压力的80%。位移传感器宜选用电子百分表或电子千分表,测量误差不得大于0.1%FS,分辨力好过或等于0.01mm。检测结束后,保存好记载数据。将检测设备、加载设备等擦洗洁净,装箱放好。
(1) 选用静载试验的办法;试桩方位应契合岩土同一条件的要求;为大程度开掘桩承载力潜力,智能设备价格可选用破坏性试验。(2)在现场自然地面试桩时,灌注桩可选用双钢管套筒或应力计来准确考虑规划桩顶标高至自然地面的无效摩擦力的影响;预制桩和无法采纳上述办法的灌注桩,亦可考虑承载力实测值与核算值的比值系数,相应扣除无效摩擦力估算值作为成果。质量好的智能设备试桩周期与现场岩土类别、桩型等密切相关,若能考虑准备作业(勘察、规划及招采、现场水电)前置、且没有极点气候或重大事件停工等要素搅扰时,一般情况下现场试桩工期可控制到35天以内。当现场首开区域居处楼栋因运营计划安排需求加速节奏时,试桩可以与工程桩同步施工,并采纳头批施工、升高混凝土的强度等级等办法使现场试桩尽快具有静载试验条件、并结束试桩检测作业。由于岩土本身空间变异性和时间变异性导致的不供认性,因此地勘陈述只能保存供给不同类型的岩土的端阻侧阻参数,通过试桩可以大程度开掘现场可选用的单桩承载力;通过试桩或许升高单桩核算承载力20%或还高。试桩数量要在抵达规划需求前提下恰当削减数量,可以节约检测工期和检测费用。一般按照同一条件下试桩3根控制;这儿同一条件包括桩型相同、桩长桩径相同、现场相应规划内岩土水文状况接近。
桩土一起作业是一个典型的非线性进程。1.桩土一起效果的加载进程中,桩土是先后发挥效果的,质量好的智能设备是一个非线性的进程。桩总是先起支撑效果,桩的承载力抵达100往后,既抵达极限往后土体才华起支承效果。桩土分管比是随加载进程而改动,没有固定的分管比。2.桩顶荷载小于单桩极限荷载时,每级添加的荷载首要由桩接受,桩承担90~95%左右。3.桩上荷载抵达单桩屈服荷载后,智能设备价格承台底的地基土接受的荷载才闪现的添加,桩的分管比减小,沉降速度也有所添加。4.桩土一起效果的极限承载力>单桩承载力+地基土的极限承载力。
单桩静载实验经过现场加载实验确认或判定单桩承载力,是基桩检测的直接办法,检测精度高、单桩静载值差错小;实验加载周期长,一般需求连续加载24小时以上,黔东南智能设备此外加载设备及实验场地要求较高;当岩土参数高估或许桩端桩身呈现影响承载力的较大缺点时静载实验可以直接暴露。单桩静载实验可以埋设应、位移传感器或位移杆测定桩侧各土层的极限侧阻力、端阻力和桩端参加变形等参数,对桩土体系的荷载传递机理作较全的剖析和推断。智能设备价格钻芯法是经过在桩身钻芯、从桩顶钻至桩底的办法进行检测。钻芯法适用于现浇混凝土灌注桩的成桩质量检测,不受场地条件约束。受检桩直径较小或长度较大时(用长径比目标参阅),由于桩本身笔直度差错和钻芯笔直度差错,很或许钻芯时钻孔违背桩身;一般受检桩直径不宜小于800mm,长径比不宜大于30。由于桩身混凝土钻进困难,因而检测功率较低、费时费工;一根20m长的灌注桩钻芯一般需求12个小时左右。钻芯法是损坏性有损检测,检测合格后需求用水泥浆回灌关闭处理。低应变法是经过小锤敲击桩顶构成低的能量瞬态或稳态激振,实测桩顶部的呼应,经过波动理论剖析或频域剖析,对桩身完整性进行判定。低应变法归于半直接法,测验快捷、具有随机性。该办法易受现场外界干扰影响;当桩身存在多个缺点时、不容易检测到头一个缺点之下的其它缺点;无法检测到桩身存在的突变扩颈等缺点。
桩基工程分类繁多。一般按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。桩基检测技能从80年代末的只运用声波透射法抽检开展到现在的低应变、声波透射法、静荷载、钻孔取芯、高应变等综合普查。桩基承载力自平衡测试法:现在,黔东南智能设备普遍采用的桩基检测技能主要有:静载实验法、声波透射法、应力波反射法、高应变动力试桩法、动态法等。很多高层建筑、特大公路桥梁的建设对基桩单桩承载力提出很高要求,得益于大型钻孔机械的开展和桩基施工技能的升高,智能设备价格现在钻孔灌注桩大的桩径多过5m、桩长多过10m,单桩承载力多过100MN,堆载法、锚桩法显然较难达到需求,一起一些其他场所(如斜坡地、水中)堆载法、锚桩法也欠好发挥。其他的动测方法又不具有直观靠谱性。桩承载力自平衡规律相对以上技能具有省时,经济,技能靠前等优点,是一种很有开展前景的桩基静载荷测试技能。荷载箱在升高桩基安全性、实验成功率、实验安全性、实验准确性的一起,减低了检测项目成本,对自平衡测桩法的开展和完善提供了有力的支持。
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