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a)起吊钢筋笼：有荷载箱的钢筋笼起吊时应以免荷载箱受弯，须用两个吊钩起吊。b)下放钢筋笼：质量好的安全检测类设备下笼过程中，需要对位移管线和油管进行绑扎，位移管线每隔0.5米用扎丝绑扎，油管每隔1米用扎丝绑扎。当采用位移拉索时，安全检测类设备价格贵州荷载箱销售还需在钢筋笼外侧添加4根主筋，用于引导位移拉索一直绑扎至地面，以保位移拉索的垂直度和有用保护。当桩顶标高低于地面时，桩顶到地面需放置简易钢筋笼(8根主筋，每3米一道加强箍)，用于引导保护管线。c)灌注桩身混凝土：导管通过荷载箱到达桩端浇捣混凝土，当混凝土接近荷载箱时，拔导管速度应放慢，当荷载箱上部混凝土距离大于2.5m时导管底端方可拔过荷载箱，浇混凝土至设计桩顶；荷载箱下部混凝土坍落度宜大于200mm，便于混凝土在荷载箱处上翻。桩头管线保护： 钢筋笼下放完毕到现场开始检测有差不多半个月以上的休止期，需要在桩头做好警示标记，保护油管及位移管（位移外护管顶部做好防护，以免水泥浆漏入），保障管线不受破坏。

荷载箱，是用于自平衡法（自反力法）桩基检测的加载顶升设备。荷载箱的实质，是一个或多个压力单元（千斤顶或油缸）的总成结构。荷载箱根本知识技能原理分类：修文安全检测类设备据荷载箱压力单元选用的结构原理和密封技能，目前能够分为两类：1滑动密封、产品特征：压力单元为常用的柱塞缸或活塞缸。加载顶升时，其密封元件（密封圈）与活塞外壁或缸筒内壁滑动摩擦密封。优点：常用千斤顶的加工工艺、设备、材料、附件等很是遍及，利于荷载箱产品及自平衡法（自反力法）测桩技能的推广。2囊式密封、产品特征：安全检测类设备价格压力单元选用囊式静态密封技能，其原理类似于轮胎的内外胎结构。加载顶升时，密封囊自身保持密封状况。优点：CIED囊式压力单元的原理设计和加工工艺，主要是针对荷载箱产品，因而，相关于使用功能来说，价值和成本较为匹配，利于将产品做得直径还大，加载压强还低。

位移量测：检测时每根桩采用4只电子位移测量检测桩位移量的变位，贵州基桩自平衡经过位移滑块固定在基准梁上，2只用于量测荷载箱顶板的向上位移，2只用于量测荷载箱底板的 向下位移。质量好的安全检测类设备自平衡法桩基检测技术具有不占用施工场所、不影响施工进展、工地安全易保障、检测单桩承载力大、检测本钱易控制等利益，而上下同步逆作法工程的桩基抗压极限承载 力一般较大，运用其他方式加载的静载试验存在许多坏处。本工程的成功实践阐明自平衡法桩基检测技术在在上下同步逆作法工程中具有很是好的推行和运用价值，安全检测类设备价格但自平衡法在理论核算上 尚有一些缺陷，荷载箱方位核算仍简单产生误差。测得的桩承载力往往较实践值小，偏于保存安全，因此自平衡法仍值得进一步的研讨及深化空间。

土体中的应力主要是因为桩上部的摩阻力传给上部的土体，因此桩间土体的应力也大于桩尖以下土体的应力。 再持续加载，桩侧上部滑移区域不断向下扩展。修文安全检测类设备桩尖承载力开始发挥效果，桩尖以下土体中的应力添加的起伏会大于桩间土体中的应力的添加。（一般认当但相对位移抵达2~5mm时，安全检测类设备价格桩侧摩阻力抵达极限，桩土之间将发生相对滑移） 加载结束往后，桩间土及桩尖土在应力场的效果下因为固结和流变会持续变形。其间桩间土体的固结紧缩和流变还为重要，因为桩身的变形基本上是材料的弹性紧缩，因此在这段时刻内，桩间土体质点向下的位移要大于同一截面深度处桩质点的位移，即在桩的上部，桩身质点向下位移与相邻土质点之间的位移差会减小，还会改动方向。因为位移差发生的摩阻力也将随之减小，还会发生负摩阻力。